ACT201
Gama mund të projektohet për t'iu përshtatur aplikimit tuaj, me ndërtimin e karrocerisë, materialin dhe karakteristikat ndihmëse të optimizuara për të përmbushur nevojat e procesit tuaj. Duke qenë të certifikuar sipas ISO 9001, ne miratojmë mënyra sistematike për të siguruar cilësi të lartë, kështu që mund të jeni të sigurt për besueshmëri dhe performancë të jashtëzakonshme të vulosjes gjatë gjithë jetëgjatësisë së projektuar të asetit tuaj.
· Aktuatori pneumatik prej alumini është një sistem 90° me veprim të dyfishtë ose me kthim me sustë dhe pinion, i cili është projektuar për aktivizimin e të gjitha llojeve të valvulave me kthesë 1/4 ose aplikimeve me kthesë 1/4.
Përfundimi special i sipërfaqes së brendshme të karrocerisë (Ra 0,4 – 0,6 um) së bashku me përdorimin e jastëkëve antifërkim të prodhuar në material me një koeficient fërkimi shumë të ulët (LAT LUB), të montuar në pistona, parandalojnë kontaktin metal-metal.
Aktuatorët I-FLOW gëzojnë një jetëgjatësi të gjatë dhe pa mirëmbajtje.

| Model | FLANXHË L (ISO5211) | R/R1 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | O | P | S | T | U | V | W | X |
| Ç/Ç1 | M/N(mfn) | ||||||||||||||||||||
| AT-32 | FC3 | M5 | 116 | 51 | 23 | 29 | 70 | 45 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/8” | 20 | 40 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
| φ36 | 10/9 | ||||||||||||||||||||
| AT-50 | F03/F05 | M5/M6 | 146 | 47 | 29 | 42 | 99 | 69 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/8” | 20 | 40 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
| φ36/φ50 | 13/11 | ||||||||||||||||||||
| AT-63 | F03/F05 | M5/M6 | 163 | 59 | 36 | 48 | 115 | 85 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/8” | 20 | 40 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
| φ36/φ50 | 16/14 | ||||||||||||||||||||
| AT-75 | F05/F07 | M6/M8 | 214 | 68 | 43 | 51 | 132 | 102 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/8” | 20 | 40 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
| φ50/φ70 | 19/17 | ||||||||||||||||||||
| AT-88 | F05/F07 | M6/M8 | 252 | 68 | 50 | 56 | 145 | 115 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/8” | 20 | 40 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
| φ50/φ70 | 20/17 | ||||||||||||||||||||
| AT-100 | F07/F10 | M8/M10 | 270 | 95 | 56 | 64 | 157 | 127 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/4” | 20 | 40 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
| φ70/φ102 | 24/22 | ||||||||||||||||||||
| AT-115 | F07/F10 | M8/M10 | 316 | 97 | 65 | 75 | 185 | 145 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/4” | 30 | 62 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
| φ70/φ102 | 24/22 | ||||||||||||||||||||
| AT-125 | F07/F10 | M8/M10 | 354 | 97 | 69 | 79 | 197 | 157 | 30 | 80 | PF | M6 | 1/4” | 30 | 62 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
| φ70/φ102 | 29/27 | ||||||||||||||||||||
| AT-145 | F10/F12 | M10/M12 | 418 | 115 | 80 | 87 | 218 | 178 | 30 | 80/130 | PF | M6 | 1/4” | 30 | 62 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
| φ102/φ125 | 30/27 | ||||||||||||||||||||
| AT-160 | F10/F12 | M10/M12 | 450 | 118 | 89 | 104 | 240 | 200 | 30 | 80/130 | PF | M6 | 1/4” | 30 | 80 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |
| φ102/φ125 | 30/27 | ||||||||||||||||||||
| AT-190 | F10/F12 | M10/M12 | 518 | 139 | 103 | 105 | 272 | 232 | 30 | 80/130 | PF | M6 | 1/4” | 30 | 80 | 4 | 4 | 12 | 24 | 16 | 32 |