Valvula vertikale e stuhisë

Përshkrimi i produktit

Valvula e stuhisë është një valvul kthimi i tipit flap i cili përdoret për shkarkimin e ujërave të zeza në bord. Ai është i lidhur me tubin e tokës në njërin skaj dhe skaji tjetër është në anën e anijes në mënyrë që ujërat e zeza të kalojnë në det. Pra, ai mund të riparohet vetëm gjatë drydocks.

Brenda mbulesës së valvulës është aty e cila është e bashkangjitur në një kundërpeshë dhe një bllok mbyllës. Blloku i kyçjes është pjesa e valvulës që kontrollohet dhe operohet nga rrota e jashtme e dorës ose aktivizuesi. Qëllimi i bllokut të kyçjes është të mbajë kapakun në vend i cili në fund parandalon rrjedhën e lëngut.

Pasi të fillojë rrjedha, operatori duhet të zgjedhë nëse do të hapë bllokun e kyçjes ose do ta mbajë të mbyllur. Nëse blloku i kyçjes është i mbyllur, lëngu do të qëndrojë jashtë valvulës. Nëse blloku i kyçjes hapet nga operatori, lëngu mund të rrjedhë lirshëm nëpër kapak. Presioni i lëngut do të lëshojë përplasjen, duke e lejuar atë të udhëtojë përmes prizës në një drejtim. Kur fluksi ndalon, përplasja do të kthehet automatikisht në pozicionin e saj të mbyllur.

Pavarësisht nëse blloku i kyçjes është vendosur apo jo, nëse rrjedha vjen përmes prizës, rrjedha e pasme nuk do të jetë në gjendje të hyjë në valvul për shkak të kundërpeshës. Kjo veçori është identike me atë të një valvule kontrolli ku pengohet kthimi prapa në mënyrë që të mos ndotë sistemin. Kur doreza të jetë ulur, blloku i kyçjes do ta sigurojë përsëri kapakun në pozicionin e tij të ngushtë. Kapaku i siguruar izolon tubin për mirëmbajtje nëse është e nevojshme