Valvula e stuhisë është një valvul moskthimi i tipit me kapak që përdoret për të shkarkuar ujërat e zeza jashtë detit. Ajo është e lidhur me tubin e tokës në njërën anë dhe ana tjetër është në anën e anijes në mënyrë që ujërat e zeza të dalin jashtë detit. Pra, mund të riparohet vetëm gjatë dokeve të thata.
Brenda kapakut të valvulës ndodhet një kundërpeshë e lidhur me të dhe një bllok bllokimi. Blloku bllokues është pjesa e valvulës që kontrollohet dhe operohet nga rrota e jashtme dore ose aktuatori. Qëllimi i bllokut bllokues është të mbajë kapakun në vend, gjë që në fund të fundit parandalon rrjedhjen e lëngut.
Pasi të fillojë rrjedha, operatori duhet të zgjedhë nëse do ta hapë bllokun e mbylljes apo do ta mbajë të mbyllur. Nëse blloku i mbylljes është i mbyllur, lëngu do të qëndrojë jashtë valvulës. Nëse blloku i mbylljes hapet nga operatori, lëngu mund të rrjedhë lirisht përmes kapakut. Presioni i lëngut do ta lirojë kapakun, duke e lejuar atë të kalojë përmes daljes në një drejtim. Kur rrjedha ndalet, kapaku do të kthehet automatikisht në pozicionin e tij të mbyllur.
Pavarësisht nëse blloku i mbylljes është në vend apo jo, nëse rrjedha vjen përmes daljes, rrjedha e kundërt nuk do të jetë në gjendje të hyjë në valvul për shkak të kundërpeshës. Kjo veçori është identike me atë të një valvule kontrolli ku parandalohet rrjedha e kundërt në mënyrë që të mos ndotë sistemin. Kur doreza ulet, blloku i mbylljes do ta sigurojë përsëri fletën në pozicionin e saj të mbyllur. Fleta e siguruar izolon tubin për mirëmbajtje nëse është e nevojshme.
| Nr. i Pjesës | Materiali | ||||||
| 1 - Trupi | Çelik i derdhur | ||||||
| 2 - Kapaku i motorrit | Çelik i derdhur | ||||||
| 3 - Vend | NBR | ||||||
| 4 - Disk | Çelik inox, bronz | ||||||
| 5 - Kërcelli | Çelik inox, bronz | ||||||

Valvula e stuhisë është një valvul moskthimi i tipit me kapak që përdoret për të shkarkuar ujërat e zeza jashtë detit. Ajo është e lidhur me tubin e tokës në njërën anë dhe ana tjetër është në anën e anijes në mënyrë që ujërat e zeza të dalin jashtë detit. Pra, mund të riparohet vetëm gjatë dokeve të thata.
Brenda kapakut të valvulës ndodhet një kundërpeshë e lidhur me të dhe një bllok bllokimi. Blloku bllokues është pjesa e valvulës që kontrollohet dhe operohet nga rrota e jashtme dore ose aktuatori. Qëllimi i bllokut bllokues është të mbajë kapakun në vend, gjë që në fund të fundit parandalon rrjedhjen e lëngut.
| MADHËSIA | d | FLANXHË 5K | FLANXHË 10K | L | H | ||||||||
| C | D | nh | t | C | D | nh | t | ||||||
| 050 | 50 | 105 | 130 | 4-15 | 14 | 120 | 155 | 4-19 | 16 | 210 | 131 | ||
| 065 | 65 | 130 | 155 | 4-15 | 14 | 140 | 175 | 4-19 | 18 | 240 | 141 | ||
| 080 | 80 | 145 | 180 | 4-19 | 14 | 150 | 185 | 8-19 | 18 | 260 | 155 | ||
| 100 | 100 | 165 | 200 | 8-19 | 16 | 175 | 210 | 8-19 | 18 | 280 | 171 | ||
| 125 | 125 | 200 | 235 | 8-19 | 16 | 210 | 250 | 8-23 | 20 | 330 | 195 | ||
| 150 | 150 | 230 | 265 | 8-19 | 18 | 240 | 280 | 8-23 | 22 | 360 | 212 | ||
| 200 | 200 | 280 | 320 | 8-23 | 20 | 290 | 330 | 12-23 | 22 | 500 | 265 | ||